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UMA ESPERANÇA… (2)

dezembro 31, 2013

2014 começa, cheio de esperanças… Assim, que os 9 parques de borda da Serra da Cantareira sejam decretados, para atenuar os impactos da tragédia do Rodoanel Norte rasgando a serra, a 12 km do centro, para os senhores automóveis passarem…

No começo do século 20, antes da existência do Horto Florestal como hoje conhecemos, as pessoas pegavam o trenzinho da Cantareira e desciam na estação terminal, junto ao reservatório de água da cidade (onde hoje está o clube de funcionários da Sabesp). Em Março/2012 a Rede Social Zona Norte foi até lá para uma atividade, e verificou a beleza, a riqueza daquela área, alguns tomaram banho de cachoeira, outros fizeram meditação… Confiram as fotos abaixo.

Nesse exato ponto do clube da Sabesp, vai passar o viaduto do Rodoanel Norte.

Nesse exato ponto do clube da Sabesp, vai passar o viaduto do Rodoanel Norte.

Pois é exata e milimetricamente aí que estão fazendo as pilastras dos viadutos do Rodoanel Norte, que estão nas fotos da postagem mais abaixo.

Outros recantos da Serra (por exemplo a fazenda Santa Maria, no Tremembé) estarão irremediavelmente afetados pela passagem de uma “rodovia dos Imigrantes” em meio à flora e à fauna. Em pleno século 21, com a noção do aquecimento global e o conceito de sustentabilidade ambiental, uma obra dessas, a um custo inicial de R$ 6 bilhões, é inadmissível.

Vem aí o viaduto do Rodoanel Norte sobre esse tanque no Clube da Sabesp.

Vem aí o viaduto do Rodoanel Norte sobre esse tanque no Clube da Sabesp.

Durante três anos o blog do Rodoanel Norte fez mais de 400 postagens dessa luta. Claro que perdemos o embalo desde o 12 de Março citado. Mas a esperança é que em 2014 esse embalo volte, pra exigir os 9 parques, e uma série de outras compensações que o poder público e o empreendedor precisam entregar.

Vamos em frente! Ótimo ano a todos!!

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2 Comentários leave one →
  1. Francisco Roberto C. Santo permalink
    janeiro 8, 2014 10:45 pm

    O tempo do trenzinho da Cantareira passou; não volta mais! A serra da Cantareira já não é mais a mesma. E eu, não quero voltar para ver obras do rodoanel, nem tampouco a ação dos predadores oportunistas. É um vazio de espírito tão profundo, porém compreensivo num país subdesenvolvido.

  2. Eurico permalink
    julho 22, 2014 1:21 pm

    Existem outras maneiras de se conseguir diminuir o congestionamento das marginais sem a construção do eixo norte: a construção de ferrovia ao lado dos leitos do rio Tiete e Pinheiros uniria todos os pontos da cidade do extremo leste ao do sul, passando pelas regiões norte e oeste. Transportando caminhões e onibus até o início das rodovias que se iniciam ou terminam na cidade de São Paulo. E diminuindo a poluição que destroe nossa cidade. Acredito que os técnicos tenham pensado nessa solução, mas….

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