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DECEPÇÃO… MAS A LUTA CONTINUA! (II)

janeiro 31, 2013
Em entrevista ao jornalista Luiz Nassif (clique AQUI  para assistir), o prefeito Fernando Haddad cita o Rodonel Norte como opção de desafogo para os problemas de trânsito da cidade.  O argumento veio de forma um pouco enviezada,  pois foi para defender a obra da avenida de apoio que o prefeito propôs em campanha para a Zona Norte, paralela à Marginal do Tietê.  Essa nova avenida pretende utilizar o traçado de um grande “linhão” de energia, que atravessa a ZN “de Pirituba ao Jaçanã”, como disse o prefeito na entrevista.  Haddad comenta que o Rodoanel Norte vai tirar “20 mil caminhões/ dia”, e assim, junto com a nova avenida,  formariam as alternativas de trânsito para melhorar a mobilidade.   Que decepção…
 
Haddad em entrevista a Luiz Nassif.

Haddad em entrevista a Luiz Nassif.

 
… Decepção porque todos sabem que a grande praga da mobilidade é o transporte individual.   Mais avenidas, mais Rodoanel, só para mais carros irem a todos os lugares que antes não iam:  com o Rodoanel, os carros (e caminhões, claro) irão levar toda a sua poluição estressante para o pulmão verde da cidade.  Na nova avenida paralela, como mostra a foto abaixo (na r. Urbano Duarte, Casa Verde, a apenas 5 km da Sé), os carros chegarão onde antes havia a tranquilidade e áreas permeáveis.  Toda a faixa verde, onde hoje existe produções de muda e firmas informais de jardinagem, serão impermeabilizadas para os carros. Impermeabilização + impermeabilização…
 
Área verde sob o "linhão", na Casa Verde, vai virar avenida.

Área verde sob o “linhão”, na Casa Verde, vai virar avenida.

 
Porque, da mesma forma como não há sutileza para avaliar o impacto do Rodoanel Norte, e pensar alternativas mais importantes com os R$ 6,1 bilhões,  não haverá sutilezas para incrementar nessas novas vias o transporte coletivo.  Esqueçam!   Serão vias para carros, automóveis particulares…  e caminhões.   Olha que o jornalista Luiz Nassif, estarrecido, indagou:  “Mas é Rodoanel ou Ferroanel?”.  E o prefeito afirmou:  “Rodoanel!”.   Claro, optar porFerroanel que substitua o Rodoanel é muito complexo para os pragmatismos dos dirigentes da vez, seja no município, no estado ou na federação.
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6 Comentários leave one →
  1. Cristina Greco permalink
    janeiro 31, 2013 9:40 pm

    Nenhuma surpresa, vindo de quem vem!

  2. fevereiro 1, 2013 10:43 am

    Eu votei no Haddad justamente pelo motivo do Rodoanel.
    Agora tenho certeza de que nenhum politico cumpre sua palavra!

    • Cristina Greco permalink
      fevereiro 4, 2013 8:24 pm

      Se você ler os discursos dele vai observar que são repetições das falas dos interessados nas obras deste trecho do rodoanel, sem demonstrar qualquer conhecimento mais profundo sobre a questão.

  3. Adriane Mattos permalink
    fevereiro 1, 2013 2:22 pm

    Infelizmente o “sr. haddad” pelo que me parece não aprendeu nada da aula na dia 05/04/12, ou como todo político insensível com a causa socioambiental pensa que “pensa”, ou está colocando como sempre fazem… seu próprio interesse como prioridade. Lamentável, mas vamos em frente, gostaria muito de sentar com a comunidade que o “sr haddad” visitou na nossa região para lembrá-lo “os porques que” nós o apoiamos.

    • Cristina Greco permalink
      fevereiro 4, 2013 8:20 pm

      Onde estão os políticos que se apresentaram como “salvadores da pátria” e usaram, para conseguir votos, todo o material, informação e documentação que os cidadãos conseguiram na tentativa de defender seus direitos?

  4. Luc permalink
    fevereiro 28, 2013 11:13 pm

    Agora, além do Rodoanel, teremos Ferroanel! Já não basta a fumaça dos carros, agora tem o barulho dos trens. E se fosse para passageiros ainda teria uma justificativa, mas será só para cargas. Que vergonha este Hadad!

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