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O TRECHO NORTE É DESNECESSÁRIO!

abril 7, 2012
Quatro técnicos apresentaram seus argumentos contrários à obra do Rodoanel trecho Norte, durante a visita ao bairro do pré-candidato a prefeito Fernando Haddad, no salão do Lions Tremembé, dia 05/04.
 

Apresentação de argumentos técnicos.

 
O dr. Carlos Eduardo Souza relacionou as inconsistências jurídicas da obra, a começar pela própria Constituição, que determina que todos os cidadão têm direito a um meio ambiente.equilibrado. A obra também fere o Plano Diretor da cidade.  Em seguida o engenheiro Mário Santos lembrou que o traçado já estava definido, sem possiblidade de alteração, aintes das audiências públicas.  Assim ele indagou sobre a validade e a legitimidade dessas audiências.  Também disse que para o Plano Diretor da cidade a obra passaria do outro lado da serra, longe da cidade.  Como fica agora que querem colocar esse monstro viário do lado de cá da serra, a apenas 11 km do centro?  O ambientalista Mauro Victor lembrou que a rodovia vai atravessar uma Reserva da Biosfera decretada pela UNESCO. Falou sobre as 14 falácias que envolvem a obra do Rodoanel, e relacionou as diversas frentes de combate à obra, nas três esferas de governo e também junto ao órgão financiador, o BID. 
 
Talvez o maior destaque tenha ficado para as palavras do engenheiro de trânsito Horácio Figueira.  Com base em uma extensa relação de gráficos e números, o técnico afirmou que, com a construção dos três outros trechos do Rodoanel, o tráfego que se vai retirar das Marginais  dos caminhões que atravessam São Paulo, através do trecho Norte, será mínimo.  Portanto, o TRECHO NORTE DO RODOANEL É DESNECESSÁRIO.  Porém, se a obra for realmente feita, ela servirá mesmo é para receber carros e caminhões que trafegam pela própria cidade e cidades vizinhas, apenas fazendo rotas de fuga de trânsito. Ou seja, será mais uma avenida local.   Enquanto isso…  cadê investimento pesado em transporte público?
 

Pré-candidato acompanha as exposições.

 
O pré-candidato Fernando Haddad. mostrou serenidade ao avaliar os sérios problemas de mobilidade em São Paulo, e afirmou acreditar que “a população está desesperada, e já tem noção de que esses paliativos [como o Rodoanel Norte] não resolvem o problema”.  Ele firmou o compromisso de se aprofundar nesse assunto.    O vereador José Américo, presente no encontro, fez várias questionamento sobre a documentação da obra, e que existem diversos problemas que a prefeitura pode e deve verificar, até para interromper a continuidade da obra.
 
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4 Comentários leave one →
  1. Mauro Messa Martins permalink
    abril 9, 2012 5:03 pm

    pelo meu ponto de vista isso não foi um debate sobre o tema e sim uma pré campanha, aonde se buscou escutar aquilo que queria se ouvir, vejo portanto que estão tampando o sol com a peneira, devemos ser mais realistas oas fatos, é só fazer um levantamento de como anda as vias dentro dos bairros, que não comportam os desvios feitos por imensos caminhões, que fogem do pedágio da Fernão Dias e outros meios que usam para “furar” o rodizio da cidade de São Paulo colocado principalmente nas marginais

  2. Marcos Shizuno permalink
    abril 9, 2012 6:43 pm

    Fiquei feliz que o pre candidato Fernando Haddad veio a região. A exposição no Lions foi esclarecedor para todos os presentes. A região de mil vocações, também trás seus problemas, suas demandas e ações afirmativas, e…
    Parabéns a ZN na Linha e sucesso!!

  3. Luiz permalink
    abril 11, 2012 8:14 pm

    desnecessário?
    eles chegaram pela marginal tietê?
    ou esses políticos só andam de helicoptero?

  4. julho 31, 2012 8:43 pm

    O mal a muito ja esta instalado na serra,sao invasoes en conluio com politicos, adegradacao ja esta avancada por favelas ese dinheiro deveria ser investido em replantacao de arvores e retirada de toda populacao da area preservada,sem esa de estrada,e sem esa de invasao ai sim seria naturesa pura realmente teriamos uma mata nativa e sao paulo um cinturao verde.

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