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SE CONCORDAR… NOS VEMOS NA PASSEATA!

setembro 23, 2011
O Rodoanel Norte não é uma solução miraculosa, nem é a melhor, longe disso.  Por isso os governantes tem tanto interesse em fazê-la: é fácil (passa estrada e pronto!), custa caro (conveniente para as empreiteiras amigas) e é tosca, para não dizer “burra”  (mas é isso que eles querem:  qualquer coisa mais inteligente é difícil e dá trabalho).
 
O Ferroanel acaba de ser anunciado pelos governos estadual e federal, a um custo de R$ 1,2 bilhão.  QUATRO VEZES MAIS BARATO que o Rodoanel, e com a mesma função:  tirar carga pesada do centro da cidade.  Ora, que usem a inteligência e ponham o sistema ferroviário para tirar caminhões das estradas e das cidades.   Isso é utópico?  Claro que não. Então gastem mais, gastem os R$ 6 bilhões do Rodoanel para caprichar ainda mais no Ferroanel, construindo pontos de desembarque de mercadorias, entrepostos de abastecimento nas entradas da Grande SP, etc.  Isso não tiraria os caminhões do centro?   Claro que sim, mas isso pede muito tutano, muita articulação, muito planejamento… e a máquina pública não tem capacidade para isso.  Ela é BURRA e vai no mais fácil:  PASSA A ESTRADA E PRONTO!  (Claro, os grupos de empreiteiras são sócias das empresas que administram as estradas.  Elas preferem ver o diabo a ver um estímulo ao sistema ferroviário).
 

A Cantareira resiste a isso? (Rodoanel Sul - foto Estadão)

Encarando a realidade:  o drama da Grande São Paulo é um DRAMA que não se resolverá com Rodoanel.  São 1.000 carros novos POR DIA na cidade!   O Rodoanel nas outras regiões fez o trânsito melhorar?   Talvez um pouco.  Um pouquinho.  Em um ou dois anos, será como se nem existisse, e o saldo será poluição, sujeira, congestionamento onde isso NÃO EXISTIA.  Ou seja, vai levar a RUINDADE onde havia EQUILÍBRIO.
 
Onde estão as linhas de metrô prometidas?   Linha 5, 6, 11, dois monotrilhos, entre outras. Cadê as linhas da CPTM modernizadas?
 
Com Ferroanel articulado e muitas linhas de metrô e trens (e ah!, claro, corredores de ônibus dignos do século 21), a cidade de São Paulo vira outra, e nem precisa de Rodoanel atravessando o santuário da Cantareira.
 
Dia 24/09 (Sáb.), 15h – PASSEATA  pela mobilidade organizada pela Rede Nossa São Paulo, a partir do vão livre do Masp até o centro da cidade.  Mobilidade sim! Transporte público de qualidade sim!  Rodoanel na Serra não!
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One Comment leave one →
  1. Cristina Greco permalink
    setembro 23, 2011 10:15 pm

    Vocês repararam como têm surgido pré-candidatos, assim, do nada? Pode ser que amanhã eles estejam na Passeata, mesmo sem saber do que se trata. Mesmo sem ter lutado, todos estes meses, ao nosso lado. Também, os que querem reeleição, talvez apareçam. Mas, lembrem-se, que na Câmara de Vereadores, nas audiências e com todas as provas das irregularidades deste trecho norte, nada de abrangente conseguimos para reverter a situação. Pode ser, também, que amanhã apareçam indivíduos representando outros segmentos, que gostam de sair em fotos, apregoando frases decoradas mas, igualmente, sem terem feito nada de concreto para ajudar.
    Importante é termos memória, para saber quem ajudou, quem está do nosso lado e entende a real situação. Importante, é saber se os pré-candidatos que vêm surgindo, realmente sabem o que a sociedade quer e aqueles que já ocupam um cargo, lembrem e perguntem a si mesmos: Como foi que ele ou ela ajudou a mim e à comunidade para impedir este traçado de rodoanel? O que fizeram para impedir a degradação ambiental da Serra da Cantareira? Qual a contribuição para evitar os danos sociais que já estão ocorrendo? E, finalmente, o que ele ou ela sabem, verdadeiramente, de nossas vidas e necessidades para que, por elas, possam e tenham a honra de lutar?

    Cristina Greco

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