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– PROMESSAS SEM ILUSÕES – 2

maio 30, 2011
Médico que é, Eduardo Jorge,  secretário do Verde e do Meio Ambiente, sabe que a cidade de São Paulo é um organismo doente, que precisa ser cuidado com carinho, sob pena de morrer e de, assim, matar também os seus mais de 11 milhões de habitantes.
 
Porém ele não parece ligar para isso, ao desconsiderar um parecer da equipe de trabalho montado pela própria secretária para analisar o caso.  Esse estudo apresentou dezenas de questões, que foram desconsideradas pelo secretário, que deu o seu OK para a obra, e encaminhou o parecer para o Consema, órgão estadual que vai dar a última palavra sobre o licenciamento Ambiental.  Clique AQUI e AQUI para ver matérias nos sites R7 e G1, sobre essa insólita situação apresentada na audiência pública da Câmara Municipal, no dia 27/05.
 

Secretário, promotor, vereadores e Dersa na audiência pública na Câmara

 
 “A rodovia é importante para o Brasil.”   Partindo dessa premissa, o secretário Eduardo Jorge passou por cima de pontos de vista de técnicos de fauna, que preferiam que a rodovia não passasse, e de técnico dos parques, que também não queriam.  Ele preferiu sacrificar os parques de Borda, área de 10 milhões de m2, onde estão em planejamento novos parques no entorno do Parque Estadual da Cantareira, do que empurrar a rodovia mais para cima da população, passando mais perto da área urbana.  Assim fica fácil!  É ter a rodovia, ou ter a rodovia. Podia ser pior, optamos pelo menos pior, poderia resumir assim também a sua fala. 
 
 A questão que se coloca, em pleno século 21, quando as questões das mudanças climáticas preocupam líderes de todo mundo, é:  o secretário do Verde e do Meio Ambiente não consegue ver que um dia o rodoviarismo, o incentivo ao veículo sobre pneus, os transportes individuais, terão que ser desincentivados, na busca de um novo paradigma?  E que R$ 6 bilhões de reais poderia ser aplicados com grande retorno, em novas políticas de transporte? 
 
Clique AQUI para ver uma matéria da Folha: a linha ferroviária de carga entre SP e RJ trafega com 66% de ociosidade.  Se trabalhasse como deve, TIRARIA 5.000 CAMINHÕES/ DIA DAS ESTRADAS!   Isso sim não é importante para o Brasil??
 

Parques de Borda, propostos para o entorno do PEC e ameaçados pela obra.

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One Comment leave one →
  1. Francisco Roberto C. E. Santo permalink
    maio 30, 2011 7:47 pm

    PERGUNTAS?

    Por que a brutal e cruel inversão de valores imposta às pessoas por aqueles que detêm o “poder”?
    Por que tanta mentira e hipocrisia?
    Por que tanto desprezo pela vida, pelas pessoas, e demais formas de vida?
    Por que o grotesco, repugnante, e alienante estilo de vida atual?
    Por que muitas pessoas se vendem por um punhado de dinheiro?
    Por que a busca incessante e bizarra pelos holofotes?
    Por que trajar-se em roupas finas, porém tendo o pensamento vil?
    Por que dizer-se patriota, mas pouco se importar com o país e o infortúnio da sua gente?
    Por que pessoas humildes e inocentes do nosso povo perecem de forma cruel e vergonhosa na porta de muitos hospitais?
    Por que não atitudes de bom caráter, de amabilidade e um pouco de gentileza ao invés de palavras vazias e explicações toscas?
    Por que armar um circo com apresentações de EIA e RIMA, audiências aqui e acolá para justificar uma obra como o rodoanel que não convence! Principalmente pelo forte impacto que irá causar ao Ecossistema Cantareira e às pessoas que estando perto ou longe, dependem direta ou indiretamente desta riqueza natural?
    Por que tanta insistência, irresponsabilidade e pusilanimidade a destruir um patrimônio que pertence a todos?
    RESPOSTA: R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$!!!!!!!

    Rodoanel na Serra da Cantareira Não!

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