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– RODOFERRADURA: UMA SOLUÇÃO PARA O IMPASSE?

abril 26, 2011

Público na Casa da Cidade

O público presente à Casa da Cidade na noite de 25/04 teve acesso a opiniões gabaritadas dos arquitetos João Whitaker e Marúsia Whately.  (Abaixo a síntese de suas palavras).  Aberta a discussão, e praticamente reproduzindo a porcentagem vista nas audiências públicas, a grande maioria se posicionou contra o trecho Norte, e todos sem exceção criticaram o “toque de caixa” da decisão de executar a obra, o que parece cumprir outros interesses, pouco defensáveis e nada a ver com mobilidade.

Foi lembrada a expressão usada pelo então governador Serra, em programa na rádio Bandeirantes no começo de 2008:  RODOFERRADURA, para dizer que o rodoanel poderia não fechar no trecho Norte. Mesmo em entrevista no dia da inauguração do trecho Sul à TV Cultura, o ex-governador expressou preocupação com a questão ambiental nesse trecho.  A atual gestão, contudo, reafirma o começo próximo das obras, apesar da licença ambiental estar em início de discussão.  A utilização da rodovia Dom Pedro I, com obras complementares, a criação da operação urbana Carandiru-Vila Maria, foram alternativas propostas pelo público presente, para substituir a obra do trecho Norte.  Os passivos ambientais deixados pelos outros trechos também foram lembrados. Criticou-se que uma obra de tal envergadura e custo  seja decidida em gabinete, sem consulta ampla à população.
 
IMPORTANTE: Dia 03/05 (3ª-f), às 17h: audiência pública da DERSA: no Instituto de Engenharia, r. Dr. Dante Pazzanese 120, Vila Mariana (próximo ao antigo Detran)
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  1. Fábio Souza de Carvalho permalink
    abril 28, 2011 1:26 pm

    O que tem maior prioridade: O Trecho Norte do Rodoanel ou as linhas 6 e 16 do Metrô??? Eu gostaria que algum representante do Governo do Estado me responda!!!

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